Turbolader 2.5 Turbo - 200 PS / 220 PS / 225 PS

Turbolader VOLVO C70 2.5 Turbo - 200 PS / 220 PS / 225 PS

Nr. 30650569 / 53049700033

Motor: RNC 2P25-LT
Leistung: 200 PS / 220 PS / 225 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Ford Focus, Ford Kuga, Ford Mondeo, Ford S-MAX, Volvo C70, Volvo S40, Volvo V50
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLVO C70 (30650569 / 53049700033) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLVO C70.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.5 Turbo - 200 PS / 220 PS / 225 PS Turbolader:

Motor: RNC 2P25-LT Leistung: 200 PS / 220 PS / 225 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Ford Focus, Ford Kuga, Ford Mondeo, Ford S-MAX, Volvo C70, Volvo S40, Volvo V50

Teilenummer/n
  1. 53049700033
  2. 53049980033
  3. 753049880033
Vergleichnummer/n
  1. 1388501
  2. 30650569
  3. 30650975
  4. 30757112
  5. 6G9N6K682AA

Turbolader für VOLVO C70 werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLVO C70 wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.5 Turbo - 200 PS / 220 PS / 225 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 30650569 / 53049700033:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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