Turbolader 5.0 TDI V10 - 313 PS / 350 PS

Turbolader VOLKSWAGEN TOUAREG 5.0 TDI V10 - 313 PS / 350 PS

Nr. 07Z145873B / 755963-5001S

Motor: BLE R50 - RIGHT SIDE
Leistung: 313 PS / 350 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Volkswagen Touareg
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN TOUAREG (07Z145873B / 755963-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN TOUAREG.

Genauere Informationen zum ausgewählten 5.0 TDI V10 - 313 PS / 350 PS Turbolader:

Motor: BLE R50 - RIGHT SIDE Leistung: 313 PS / 350 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Volkswagen Touareg

Teilenummer/n
  1. 755963-5001S
  2. 755963-5003S
  3. 755963-5005S
  4. 755963-5007S
  5. 755963-0001
  6. 755963-0003
  7. 755963-0005
  8. 755963-0007
Teilenummer/n
  1. 07Z145873B
  2. 07Z145873BX
  3. 07Z145873BV
  4. 07Z145873J
  5. 07Z145873JX
  6. 07Z145873JV

Turbolader für VOLKSWAGEN TOUAREG werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN TOUAREG wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 5.0 TDI V10 - 313 PS / 350 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 07Z145873B / 755963-5001S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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