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Turbolader VOLKSWAGEN PHAETON 3.0 TDI - 240 PS

Nr. 059145721B / 776469-5004S

Motor: CAPA / CCWA / CCWB
Leistung: 240 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Phaeton

Basispreis: 320,00 €

MwSt.-Betrag: 64,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 384,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN PHAETON (059145721B / 776469-5004S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN PHAETON.

Genauere Informationen zum ausgewählten 3.0 TDI - 240 PS Turbolader:

Motor: CAPA / CCWA / CCWB Leistung: 240 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Phaeton

Teilenummer/n

776469-5004S
776469-5005S
769705-5005S
769705-5006S
769705-5007S
769705-5008S
776469-0004
776469-0005
769705-0005
769705-0006
769705-0007
769705-0008

Vergleichnummer/n

059145721B
059145721BX
059145721BV
059145722L
059145722LX
059145722LV
059145722S
059145722SX
059145722SV

Turbolader für VOLKSWAGEN PHAETON werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN PHAETON wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 3.0 TDI - 240 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 059145721B / 776469-5004S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.