Turbolader Volkswagen Passat B5 2.5 TDI Baujahr: 1998 bis 2000

Turbolader VOLKSWAGEN PASSAT B5 Volkswagen Passat B5 2.5 TDI Baujahr: 1998 bis 2000

Nr. 059145701C / 454135-5001S

Motor: AFB / AKN
Hubraum: 2496 ccm
Leistung: 110 Kw - 150 PS

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN PASSAT B5 (059145701C / 454135-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN PASSAT B5.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Passat B5 2.5 TDI Baujahr: 1998 bis 2000 Turbolader:

Motor: AFB / AKN Hubraum: 2496 ccm Leistung: 110 Kw - 150 PS

Teilenummer/n

454135-5001S
454135-5002S
454135-5006S
454135-5009S
704594-5001S
454135-0001
454135-0002
454135-0006
454135-0009
704594-0001

Vergleichnummer/n

059145701C
059145701CV
059145701CX
059145702D
059145702DV
059145702DX
059145701G
059145701GV
059145701GX

Turbolader für VOLKSWAGEN PASSAT B5 werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN PASSAT B5 wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Passat B5 2.5 TDI Baujahr: 1998 bis 2000 ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 059145701C / 454135-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.