Turbolader 1.8 T - 209 PS / 210 PS / 225 PS

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF IV 1.8 T - 209 PS / 210 PS / 225 PS

Nr. 06A145704P / 53049700022

Motor: AMK / APX
Leistung: 209 PS / 210 PS / 225 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Audi A3, Audi S3, Audi TT, Seat Leon, Seat Toledo, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf IV
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV (06A145704P / 53049700022) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF IV.

Genauere Informationen zum ausgewählten 1.8 T - 209 PS / 210 PS / 225 PS Turbolader:

Motor: AMK / APX Leistung: 209 PS / 210 PS / 225 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Audi A3, Audi S3, Audi TT, Seat Leon, Seat Toledo, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf IV

Teilenummer/n
  1. 53049700022
  2. 53049880022
Vergleichnummer/n
  1. 06A145704P
  2. 06A145704PX
  3. 06A145704PV

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 1.8 T - 209 PS / 210 PS / 225 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 06A145704P / 53049700022:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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