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Turbolader Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Baujahr:  1997 bis 2001

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF IV Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Baujahr: 1997 bis 2001

Nr. 038145701A / 454159-0001

Motor: AGR
Hubraum: 1896 ccm
Leistung: 66 Kw - 90 PS
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV (038145701A / 454159-0001) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF IV.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Baujahr: 1997 bis 2001 Turbolader:

Motor: AGR Hubraum: 1896 ccm Leistung: 66 Kw - 90 PS

Teilenummer/n
  1. 038145701A
  2. 038145701AV
  3. 038145701AX
  4. 038145701D
  5. 038145701DV
  6. 038145701DX
  7. 53039880015
  8. 53039700015
  9. 53039710015
Vergleichnummer/n
  1. 454159-0001
  2. 4541590001
  3. 454159-0002
  4. 4541590002
  5. 454159-5002S
  6. 4541595002S

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF IV wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Baujahr: 1997 bis 2001 ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 038145701A / 454159-0001:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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