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Turbolader 2.2 HDI - 110 PS / 130 PS / 150 PS

Turbolader CITROEN JUMPER 2.2 HDI - 110 PS / 130 PS / 150 PS

Nr. 9802446680 / 798128-5002S

Motor: 8140.43N /SOFIM 2800 HDI GEO VAR
Leistung: 145 PS / 146 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für CITROEN JUMPER (9802446680 / 798128-5002S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für CITROEN JUMPER.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.2 HDI - 110 PS / 130 PS / 150 PS Turbolader:

Motor: 8140.43N /SOFIM 2800 HDI GEO VAR Leistung: 145 PS / 146 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer

Teilenummer/n
  1. 798128-5002S
  2. 798128-5004S
  3. 798128-5006S
  4. 798128-0002
  5. 798128-0004
  6. 798128-0006
Vergleichnummer/n
  1. 9676934380
  2. 9802446680
  3. CU3Q6K682AB

Turbolader für CITROEN JUMPER werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für CITROEN JUMPER wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.2 HDI - 110 PS / 130 PS / 150 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 9802446680 / 798128-5002S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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