Turbolader Seat Exeo 2.0 TFSI Baujahr:  2009 bis 2012

Turbolader SEAT EXEO Seat Exeo 2.0 TFSI Baujahr: 2009 bis 2012

Nr. 06A145701A / 53039700106

Motor: BWE
Hubraum: 1984 ccm
Leistung: 147 Kw - 200 PS
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für SEAT EXEO (06A145701A / 53039700106) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für SEAT EXEO.

Genauere Informationen zum ausgewählten Seat Exeo 2.0 TFSI Baujahr: 2009 bis 2012 Turbolader:

Motor: BWE Hubraum: 1984 ccm Leistung: 147 Kw - 200 PS

Teilenummer/n
  1. 53039700087
  2. 53039880087
  3. 53039700106
  4. 53039880106
Vergleichnummer/n
  1. 06A145701A
  2. 06D145701B
  3. 06D145701C
  4. 06D145701D
  5. 06D145701E
  6. 06D145701F
  7. 06D145701G
  8. 06D145701H
  9. 06D145701J

Turbolader für SEAT EXEO werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für SEAT EXEO wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Seat Exeo 2.0 TFSI Baujahr: 2009 bis 2012 ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 06A145701A / 53039700106:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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