Turbolader 2.0 dCi 16v - 173 PS / 174 PS

Turbolader RENAULT LAGUNA 2.0 dCi 16v - 173 PS / 174 PS

Nr. 8201124252 / 765016-5001S

Motor: M9RB
Leistung: 173 PS / 174 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Espace, Renault Laguna, Renault Vel Satis

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für RENAULT LAGUNA (8201124252 / 765016-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für RENAULT LAGUNA.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 dCi 16v - 173 PS / 174 PS Turbolader:

Motor: M9RB Leistung: 173 PS / 174 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Espace, Renault Laguna, Renault Vel Satis

Teilenummer/n

765016-5001S
765016-5002S
765016-5003S
765016-5004S
765016-5005S
765016-5006S
765016-0001
765016-0002
765016-0003
765016-0004
765016-0005
765016-0006

Vergleichnummer/n

8201124252
8200583860
8200741579
8201051044
8200741580
8200695786

Turbolader für RENAULT LAGUNA werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für RENAULT LAGUNA wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 dCi 16v - 173 PS / 174 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 8201124252 / 765016-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.