Turbolader 2.2 CDI - 150 PS

Turbolader MERCEDES SPRINTER 2.2 CDI - 150 PS

Nr. 6460900380 / 53049700057

Motor: 215CDI / 315CDI / 415CDI / 515CDI / OM 646 DE22LA
Leistung: 150 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Mercedes Sprinter
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für MERCEDES SPRINTER (6460900380 / 53049700057) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für MERCEDES SPRINTER.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.2 CDI - 150 PS Turbolader:

Motor: 215CDI / 315CDI / 415CDI / 515CDI / OM 646 DE22LA Leistung: 150 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Mercedes Sprinter

Teilenummer/n
  1. 53049700057
  2. 53049880057
Vergleichnummer/n
  1. 6460900380
  2. 6460901280
  3. 6460901480
  4. 646090128080
  5. 646090038080

Turbolader für MERCEDES SPRINTER werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für MERCEDES SPRINTER wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.2 CDI - 150 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 6460900380 / 53049700057:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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