Turbolader MERCEDES A-KLASSE 2.0 CDI - 140 PS

Nr. 6400900980 / 53039707000

Motor: 200 CDI (W169) / 200 CDI (W245) / OM640DE20LA / OM 640 DE 20 LA
Leistung: 140 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Mercedes A-Klasse, Mercedes B-Klasse

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für MERCEDES A-KLASSE (6400900980 / 53039707000) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für MERCEDES A-KLASSE.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 CDI - 140 PS Turbolader:

Motor: 200 CDI (W169) / 200 CDI (W245) / OM640DE20LA / OM 640 DE 20 LA Leistung: 140 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Mercedes A-Klasse, Mercedes B-Klasse

Teilenummer/n

53039707000
53039887000

Vergleichnummer/n

6400900980
6400901480
6400901580
6400902580
640090098080
640090148080
640090158080
640090258080
A640090098080
A6400901480
A6400901580
A6400902580
A640090148080
A640090158080
A640090258080

Turbolader für MERCEDES A-KLASSE werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für MERCEDES A-KLASSE wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 CDI - 140 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 6400900980 / 53039707000:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.