Turbolader 2.2 TDCi / 2.2 D - 155 PS

Turbolader FORD MONDEO 2.2 TDCi / 2.2 D - 155 PS

Nr. 1433590 / 758226-5002S

Motor: PUMA
Leistung: 155 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Ford Mondeo
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für FORD MONDEO (1433590 / 758226-5002S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für FORD MONDEO.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.2 TDCi / 2.2 D - 155 PS Turbolader:

Motor: PUMA Leistung: 155 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Ford Mondeo

Teilenummer/n
  1. 758226-5002S
  2. 758226-5004S
  3. 758226-5008S
  4. 758226-5010S
  5. 758226-0002
  6. 758226-0004
  7. 758226-0008
  8. 758226-0010
Vergleichnummer/n
  1. 1361893
  2. 1365143
  3. 1376286
  4. 1377614
  5. 1433590
  6. 1548958
  7. 1548960
  8. 6Q7S6K682AD
  9. 6S7Q6K682AA
  10. 6S7Q6K682AB
  11. 6S7Q6K682AC
  12. 6S7Q6K682AD
  13. 6S7Q6K682AE
  14. 6S7Q6K682AF
  15. 6S7Q6K682AG

Turbolader für FORD MONDEO werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für FORD MONDEO wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.2 TDCi / 2.2 D - 155 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 1433590 / 758226-5002S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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