Turbolader 2.0 d - 150 PS

Turbolader BMW 3er 2.0 d - 150 PS

Nr. 11657790992 / 731877-5001S

Motor: 320 d (E46) / M47TuD20
Leistung: 150 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: BMW 3-er
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für BMW 3er (11657790992 / 731877-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für BMW 3er.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 d - 150 PS Turbolader:

Motor: 320 d (E46) / M47TuD20 Leistung: 150 PS Turbolader tritt in Modellen auf: BMW 3-er

Teilenummer/n
  1. 731877-5001S
  2. 731877-5003S
  3. 731877-5004S
  4. 731877-5006S
  5. 731877-5007S
  6. 731877-5009S
  7. 731877-5010S
  8. 31877-9010S
  9. 731877-0001
  10. 731877-0003
  11. 731877-0004
  12. 731877-0006
  13. 731877-0007
  14. 731877-0009
  15. 731877-0010
Vergleichnummer/n
  1. 11657790992
  2. 11657790992C
  3. 11657790994
  4. 7790992
  5. 7790992C
  6. 7790994
  7. 7790994I

Turbolader für BMW 3er werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für BMW 3er wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 d - 150 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 11657790992 / 731877-5001S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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